Las reparaciones generalmente tienen un costo mucho menor que la substitución por piezas nuevas. El tiempo de reparación de cualquier pieza es mucho menor cuando comparamos con otros procesos de aporte.
Los aportes realizados por este proceso superan en durabilidad por dos o tres veces a piezas nuevas. Protección contra la corrosión atmosférica y por temperatura aumentando la vida útil de las piezas tratadas.
Permite aplicar materiales exóticos de alta resistencia al desgaste sobre superficies con resistencia menor. La aplicación no provoca distorsiones físicas ni afecta eventuales tratamientos térmicos que la pieza posea.
Proceso que de alta energía cinética y baja temperartura, que utiliza una llama de oxígeno y propano, ambos a alta presión y caudal.
Equipo de metalización por arco eléctrico de última generación, que permite elevadas tasas de deposición por hora de alambres sólidos y/o tubulares.
Equipo para uso profesional que funde de manera contínua en una llama oxi-gas (el gas puede ser acetileno o propano) un único alambre.
Equipo para uso "hobista" que funde de manera contínua en una llama un único alambre alambre, proyectando el metal fundido por medio de un potente chorro de aire comprimido.
Este equipo permite la aplicación de materiales cerámicos partiendo de varillas o cordones flexibles (Flex cords) que son fundidos en una llama oxi acetilénica.
Equipo oxi acetilénico que permite aplicar polvos metálicos para formar aportes duros y resistentes a la corrosióón por el método “spray and fuse”.
El proceso de rociado térmico (llamado genéricamente también “metalización por proyección”) es de gran confiabilidad, de excelente rentabilidad y extremadamente versátil, que se utiliza comercialmente para aplicar una amplia variedad de capas metálicas o no metálicas (cerámicas, carburos, plásticos) y también mezclas de ambos para conferir propiedades y cualidades de rendimiento superiores a una superficie determinada.
El equipo de metalización utilizado fue la pistola Metaljet Modelo TS-A.
Las superficies planas y los diámetros internos presentan un problema mayor que los diámetros externos.
La corrosión en los tanques de depósito es un problema serio y costoso.